利润骤降过半，大众汽车启动大规模调整计划：德国或裁员5万人

德国汽车制造商 Volkswagen Group近日发布2025年财务报告，数据显示公司盈利能力大幅下滑。财报显示，大众集团2025年全年营业利润约为89亿欧元，同比下降约54%，创下自2016年以来最低水平。面对盈利压力，公司宣布将在未来几年推进成本削减计划，其中包括在德国裁减约5万个岗位。

根据财报，大众汽车2025年全年实现营收约3219.1亿欧元，同比小幅下降0.8%。尽管整体收入变化不大，但利润受到多重因素冲击明显下滑。集团方面表示，美国加征关税、汇率波动以及旗下高端品牌调整成本结构等因素共同影响了盈利表现。此外，品牌结构调整也带来阶段性费用压力，例如跑车品牌 Porsche AG 的业务成本优化，以及软件子公司 Cariad 的研发投入等。

大众集团管理董事会主席 Oliver Blume 在致股东信中表示，集团将继续推进结构性改革，以提升长期竞争力。“到2030年，集团在德国预计将减少约5万个岗位。”他指出，裁员是集团整体成本优化计划的一部分。

事实上，大众此前已经启动相关措施。2024年底，公司与工会达成协议，计划首先削减约3.5万个岗位，主要集中在大众品牌部门。而新增裁员则可能涉及多个高端品牌，包括 Audi AG、保时捷以及集团的软件开发部门。

从销量表现来看，大众集团2025年全球汽车销量约为900万辆，与上一年基本持平。不过不同地区市场表现出现明显分化。欧洲市场销量增长约5%，南美市场增长约10%，但北美销量下降12%，中国市场销量也下降约6%。受此影响，大众在全球销量排名中落后于 Toyota Motor Corporation，继续位列全球第二大汽车制造商。

与此同时，大众汽车在2025年第三季度已经出现五年来首次季度亏损。财报显示，该季度公司实现营收约803.05亿欧元，同比增长2.3%，但净亏损达到10.72亿欧元，同比大幅下降约168.8%，显示公司盈利压力明显。

对于未来前景，大众集团预计2026年销售收入将实现0%至3%的增长，营业利润率预计在4.0%至5.5%之间。公司同时警告，全球贸易限制、地缘政治紧张局势以及能源和大宗商品价格波动，都可能为未来经营带来不确定性。

面对行业竞争加剧和全球汽车产业转型压力，大众集团表示将继续推进降本增效措施，以提升企业整体盈利能力和市场竞争力。