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印度空气污染日益严重,中国产空气净化器开始抢占市场

2025/11/19 18:00

    印度空气污染日益严重,中国产空气净化器开始抢占市场
    


    

    

日经新闻报道说,本月新德里的空气质量跌至“严重”污染水平后,盖雅特丽·斯里瓦斯塔瓦打开了她公寓内的三台空气净化器——客厅两台,卧室一台。


    

    


    

    Photo by
    Karthik Chandran on
    Unsplash
    

    

    

城市正被一层灰色雾霾笼罩。


    

“多数是飞利浦的,”她说,她还为住在德里以外的父母网购了空气净化器。


    

但斯里瓦斯塔瓦并不因此感到安慰,“我感到自己是幸运的,但并不开心”


    

从上月底开始,印度的社交媒体上充斥着满是灰尘的滤网照片和人们家中净化器读数的截图。空气净化器已成为印度首都中上阶层家庭的必需品。无论是网红还是普通民众,都在发布使用净化器前后的空气质量对比短视频。


    

然而,并非所有人都有能力在家中配备净化器,洁净空气成为一种奢侈品,将那些能够获得干净空气的人与每天呼吸未经过滤空气的人分隔开来。


    

在这样的背景下,中国空气净化器正越来越多地进入这个曾由西方品牌主导的市场。


    

在新德里的一间房间里,小米空气净化器已经启动。30岁的大学生雷汉·汗使用的是中国品牌小米的Smart Air Purifier 4 Lite,是在印度电商平台Flipkart上以约120美元的价格购买的。


    

“我必须攒钱才能买,不然根本无法在家学习和工作,”他说。


    

自上月底以来,线上平台的空气净化器销量暴增。例如,亚马逊重点展示了飞利浦、戴森、霍尼韦尔和小米等品牌的产品,其中售价较低的小米机型很快售罄。


    

在印度,入门级空气净化器的价格通常从约5000卢比(56美元)起,中档产品在8000至2万卢比之间,高端机型价格超过5万卢比。


    

在最畅销的机型中,中国品牌如小米在低价和中端市场上进展神速。


    

至少有三名店主说,他们店里卖出了一些小米的产品,但大部分销售仍通过Flipkart、亚马逊以及小米印度官网完成。


    

“顾客经常专门来找中国品牌,因为他们在网上看过,”一名在新德里南部卡尔卡吉地区的销售人员表示。


    

根据印度研究公司Markets & Data的一份报告,印度空气净化器市场预计将在2026至2033财年期间,以12.23%的复合年增长率扩大,市场规模将从1.5152亿美元增长至3.8137亿美元,原因是污染加剧、城市化进程和健康意识的提高。


    

报告指出,由于美国的进口关税限制了中国厂商进入美国市场,中国的空气净化器制造商正将印度视为增长重点。同时,一些全球品牌也在将部分产能从中国迁移到印度和东南亚。


    

新德里多家店铺的销售人员表示,顾客的选择完全取决于预算。


    

“对学生和年轻上班族来说,价格最重要——他们通常选7000到1.2万卢比的基础款,”新德里一家Vijay Sales门店的销售经理桑达拉姆·拉托尔说。中产家庭和老年顾客更注重性价比,更信任戴森、飞利浦或印度本土品牌Eureka Forbes这样的品牌。


    

德里Aanav Enterprises的一位销售员工也表示认同,“对高端客户来说,他们追求的是品质和品牌。他们会选戴森而不是印度或中国品牌,因为这不仅是净化器,也是一种身份象征。”


    

他说自上月以来,他们店已售出约25台戴森净化器。


    

在印度市场,戴森是最受欢迎的空气净化器品牌之一。


    

虽然线上渠道是中国品牌的主要销售阵地,但一家规模较小的店铺店主表示,2024年他们的“中国品牌”净化器销量“还不错”,因为“很多人都在找便宜的空气净化器”。


    

多位零售商不愿公开谈论中国品牌,也有些人表示店里不会展示这些产品,只有顾客特别要求时才会拿出来。


    

在一些小店中,几位店主一开始承认有便宜的中国空气净化器,但当得知这是新闻机构的实地采访后,他们迅速否认。


    

《日经亚洲》走访的多家电子商店中,销售模式普遍体现出市场分化:高价销售由西方品牌主导,印度品牌在销量上占优,中国净化器则多见于小型门店。


    

随着德里中产阶级越来越多地使用空气过滤设备,能源与清洁空气研究中心主任南迪凯什·西瓦林甘表示,这反映出印度日益加剧的不平等现象,数以百万计的人仍无法获得技术辅助的洁净空气。


    

“清洁空气是基本权利,但人们现在却要为此付费,”他说。“买空气净化器也许能暂时缓解问题,但你一出门,就帮不了你了。”


    

他指出,印度的空气污染危机并非缺乏政策,而是“缺乏执法力度和政治意愿”。尽管已经有多个行动计划和环境法规出台,“但政府仍把空气污染当作季节性的不便,而不是公共卫生危机”。


    

“每年冬天都是同样的争论,而每一年,空气都更难呼吸,”他说。


    

来源:加美财经


    

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