国际油价跌至五个月低点 OPEC+增产预期与美国关门风险双重施压 普京警告油价或破百

    

    

导读目录

    

    

• 油价下跌的主要原因


    

• 普京警告与俄罗斯石油影响力


    

• OPEC 增产预期与市场前景


    

• 美国政府关门与库存增加的冲击


    

• 国际局势与供应链变量


    

• 编辑总结


    

• 常见问题解答


    

    

油价下跌的主要原因

    

根据 www.Todayusstock.com 报道，国际油价跌至近五个月低点，主要受到三方面因素影响：其一，市场普遍预计OPEC 将在本周末会议上加快恢复闲置产能；其二，美国政府关门带来的避险情绪令市场对未来经济增长和能源需求产生担忧；其三，美国能源署数据显示，原油与汽油库存明显上升，加剧了供应过剩的担忧。

    

数据上，西德克萨斯中质原油（WTI）下跌逾2%，收于每桶60.48美元，为5月以来最低收盘价；布伦特原油跌至约64美元，为5月底以来的最低水平。

    

普京警告与俄罗斯石油影响力

    

在索契举行的瓦尔代国际辩论俱乐部会议上，俄罗斯总统普京警告称，若全球市场失去俄罗斯石油供应，油价将会迅速突破每桶100美元。他强调，没有俄罗斯能源供应，全球经济和能源体系都将受到严重打击。

    

普京质疑道：“这真的符合一些经济状况已经十分糟糕的国家——尤其是欧洲国家——的利益吗？”这一表态凸显了俄罗斯在全球石油市场中的战略地位。

    

OPEC 增产预期与市场前景

    

市场焦点集中在即将召开的OPEC 会议。调查显示，上月OPEC原油产量已出现回升，投资机构预测该组织可能继续加快增产步伐。部分投行甚至预计，明年布伦特原油价格或跌至每桶50美元区间。

    

阿联酋NBD首席经济学家Edward Bell指出：“我们预计OPEC 将继续推动供应增加，即使市场预测2026年库存将大幅上升。”

    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    

市场变量	影响方向
OPEC 增产预期	压低油价，加剧供应过剩
俄罗斯石油供应	若缺失，将推高油价
美国库存增加	进一步强化下行压力
中东地区供应回升	导致市场出现过剩迹象

    

美国政府关门与库存增加的冲击

    

美国的政治不确定性进一步放大了市场担忧。白宫新闻秘书Karoline Leavitt警告称，政府关门可能导致数千人被裁员，加剧经济放缓预期，进而影响石油消费前景。

    

与此同时，美国能源署的数据显示，原油和汽油库存显著增加，这成为油价下跌的直接诱因。

    

国际局势与供应链变量

    

全球供应链也出现新的变数。土耳其杰伊汉石油出口码头计划装载自2023年以来首批来自伊拉克库尔德地区的原油，这意味着市场供应进一步增加。法国总统马克龙则呼吁加强对“影子船队”的监管，防止俄罗斯利用绕道船队规避制裁，将石油输送到全球市场。

    

编辑总结

    

当前油价跌至五个月低点，受到OPEC 增产预期、美国政府关门、以及原油库存增加等多重因素压制。普京的警告凸显俄罗斯在全球能源体系中的重要性，而中东与库尔德地区的原油回归供应链，进一步加剧了过剩风险。未来油市走势将取决于OPEC 周末会议决策以及美国政治局势走向，短期内价格仍可能承压。

    

常见问题解答

    

    

问1：为什么油价会跌至五个月低点？答：主要因为市场预期OPEC 将在本周末加快增产，美国政府关门导致避险情绪上升，以及美国原油和汽油库存增加，三重压力共同打压了油价。

    

    

    

问2：普京为何强调俄罗斯石油的重要性？答：普京指出，如果全球市场失去俄罗斯石油供应，油价可能快速冲破每桶100美元。他意在强调俄罗斯在全球能源市场的不可替代性，同时回应西方制裁的潜在风险。

    

    

    

问3：OPEC 的会议对未来油价有何影响？答：若OPEC 决定继续增产，供应过剩将加剧，油价可能进一步下跌。部分投行甚至预测明年布伦特油价可能跌至50美元区间。

    

    

    

问4：美国政府关门与石油市场有什么联系？答：政府关门增加了经济不确定性，可能导致联邦雇员裁员和消费下降，从而压缩石油需求，进而拖累油价走势。

    

    

    

问5：其他国际因素会如何影响油市？答：土耳其杰伊汉码头恢复出口库尔德石油将增加供应，法国则呼吁遏制俄罗斯“影子船队”规避制裁。前者可能继续打压价格，而后者若执行严格，可能推高运输成本并间接支撑油价。