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STELLANTIS上半年巨亏23亿欧元,远低预期,或预示欧洲车市结构性调整

2025/07/21 16:15

    STELLANTIS上半年巨亏23亿欧元,远低预期,或预示欧洲车市结构性调整
    


    


    

STELLANTIS上半年巨亏23亿欧元,远低预期,或预示欧洲车市结构性调整


    

        
  • STELLANTIS上半年亏损23亿欧元,远低于市场预期


  •     
  • 亏损主因分析:电动车库存积压与全球需求放缓


  •     
  • 与预估值差距巨大,凸显市场判断失误


  •     
  • 欧洲补贴收紧与竞争加剧,构成营收压力


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  • 权威点评与编辑总结


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  • 常见问题解答


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STELLANTIS上半年亏损23亿欧元,远低于市场预期


    

根据 www.TodayUSStock.com 报道,全球汽车巨头STELLANTIS于今日发布2025年上半年初步财报数据,录得净亏损23亿欧元,远低于市场原先预计的盈利2,500万欧元。该数据震惊市场,标志着公司在疫情后修复期首次大规模陷入亏损。


    

这份初步财报覆盖集团旗下众多品牌,包括Peugeot、Citroën、Chrysler、Jeep与Fiat,显示出其在多区域运营中的广泛压力。


    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
财务项目2025年上半年实际市场预期
净利润-23亿欧元2,500万欧元
EPS(每股收益)-1.51欧元 0.02欧元
营业收入待公布持平至小幅增长

    

亏损主因分析:电动车库存积压与全球需求放缓


    

分析师指出,此次严重亏损的主因在于电动车库存高企、产能利用率低以及关键零部件成本持续上升。


    

        
  • 欧洲市场:补贴退坡导致消费需求锐减,致使多个电动车平台库存积压,销售毛利显著下滑。


  •     
  • 北美市场:受通胀与利率高企影响,传统燃油车销售放缓,尤其在Jeep与Chrysler品牌下滑明显。


  •     
  • 运营成本:在原材料(尤其是锂、镍)价格维持高位下,公司难以实现盈利平衡点。


  •     

    

与预估值差距巨大,凸显市场判断失误


    

此次实际结果与分析师预期存在巨大落差,表明外部市场在STELLANTIS的销售恢复力与成本管控能力上存在明显误判。这一差距也可能反映出内部数据披露节奏与市场沟通存在滞后。


    

尤其是在宏观不确定性持续的背景下,企业与分析师间对“复苏曲线”的认知错位,可能将导致未来盈利预测模型的系统性调整。


    

欧洲补贴收紧与竞争加剧,构成营收压力


    

当前STELLANTIS在欧洲面临多重压力:一方面,欧盟多个国家取消或缩减电动车购车补贴,对标中低价位产品打击尤为明显;另一方面,比亚迪、蔚来、MG等中国品牌加速进入欧洲市场,加剧价格战风险。


    

此外,欧盟对中国电动车展开反补贴调查,也可能影响STELLANTIS与其中国供应链合作的长期计划。


    

权威点评与编辑总结


    

STELLANTIS此次巨亏是对其全球扩张战略和电动化进程的一次重大警示。过度依赖补贴驱动的销售结构,以及对高端市场的单向投入,已暴露其商业模式的脆弱性。未来其盈利恢复能力将极大取决于如何重构成本结构、加快电动产品创新以及实现真正的本地化供应链落地。


    

    “STELLANTIS的警报不是孤立事件,它预示着欧洲传统车企的商业模式需要深度重构。”
    

    

    ——
    摩根大通汽车组,2025年7月21日
    

    

    

    “财报差距如此巨大,说明市场对电动转型节奏与成本端风险严重低估。”
    

    

    —— 瑞银欧洲车企首席分析师,2025年7月21日
    

    

    

    “除非STELLANTIS能快速剥离高库存资产并优化产品结构,否则2025全年盈利前景不容乐观。”
    

    

    ——
    高盛汽车行业研究团队,2025年7月21日
    

    

    

常见问题解答


    

    问:STELLANTIS为何出现如此严重的亏损?
    

    答:主要由于电动车库存积压、欧洲市场补贴退坡、运营成本上升等因素叠加。
    

    

    问:亏损是否意味着公司陷入财务危机?
    

    答:目前只是季度性亏损,并未传出现金流紧张,但需密切关注下半年表现。
    

    

    问:未来电动车业务是否还能盈利?
    

    答:需看是否能快速清库存、重塑产品结构与控制成本,前景仍具不确定性。
    

    

    问:这次亏损是否会影响投资评级?
    

    答:不排除部分投行短期下调目标价或评级,取决于管理层应对策略。
    

    

    问:市场为何预测盈利2500万却实际亏损?
    

    答:部分原材料与销量数据滞后披露,导致分析模型出现预估偏差。
    

来源:今日美股网


    

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