印航787客机坠毁、波音盘前暴跌8%

FX168财经报社(北美)讯 周四（6月12日），波音公司（Boeing）股价在盘前交易中暴跌近8%，此前一架搭载242名乘客的印度航空（Air India）班机在从艾哈迈达巴德机场（Ahmedabad Airport）起飞后不久坠毁。

（图源：雅虎财经）

据航空追踪网站FlightRadar24消息，出事飞机为一架波音787-8梦想客机（Dreamliner），于2014年交付印度航空，原定飞往英国伦敦盖特威克机场（Gatwick Airport）。

“我们已经注意到初步报告，并正积极收集更多信息。”波音在声明中表示。

据路透社报道，印度联邦卫生部长表示事故中“有多人死亡”。

十余年首起重大787事故，对波音构成打击

根据波音飞机事故报告，这是自2011年787梦想客机投入运营以来的首起重大坠机事件。此事件被视为对波音的重大打击，尤其是在新任首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）上任以来，公司正大力重振市场信心、积极接收新订单。

在经历了2024年初的“舱门塞脱落”事件（发生在阿拉斯加航空 Alaska Airlines, 代码：ALK 的一架航班上）后，波音启动了一系列安全和生产流程改革，并进行高层更迭。2024年事件曾引发大量诉讼、政府调查和监管危机，一度使公司陷入舆论风暴。

尽管如此，波音股价在2024年末表现强劲，今年迄今涨幅已超过20%，市场普遍认为公司正处于全面反弹周期。

历史回顾：737 Max危机仍历历在目

波音上一次遭遇严重安全危机是在2019年，当时埃塞俄比亚航空302号航班（Ethiopian Airlines Flight 302）坠毁，事故发生仅五个月前，印尼狮航（Lion Air）也发生了类似事故。

这两起事故揭示了737 Max 8客机软件系统存在的严重缺陷，最终导致该型号飞机在全球停飞长达20个月。

供应链联动波动 GE与Spirit盘前下跌

受事故消息影响，波音供应商股价也出现显著波动：

GE航空（GE Aerospace, 代码：GE）盘前下跌约4%

Spirit AeroSystems（代码：SPR）下跌3%

分析人士指出，事故若最终被证实为制造或系统故障，将对波音整个供应链体系带来连锁压力，尤其在公司正寻求稳定产能、提升交付量的关键阶段。