美英《通用条款》贸易协议：特朗普宣布为美国公司提供新机遇，强化国家安全与经济

    

    

内容导读

    

    

• 美英《通用条款》贸易协议概览


    

• 汽车与钢铁关税调整


    

• 药品及原料优惠待遇


    

• 航空航天关税废除


    

• 经济与安全影响


    

• 编辑总结


    

• 2025年相关大事件


    

• 国际专家点评


    

    

美英《通用条款》贸易协议概览

    

根据 www.TodayUSStock.com 报道，2025年6月16日，美国总统特朗普与英国首相基尔·斯塔默在加拿大G7峰会期间正式签署了名为《通用条款》的美英贸易协议，标志着特朗普第二任期内首个重大贸易协定。特朗普在社交媒体Truth Social发文称，该协议将为“美国公司”提供前所未有的市场准入机会，显著增强美国的国家安全与经济实力。白宫表示，该协议是对5月8日初步框架的最终确认，涵盖汽车、钢铁、铝制品、药品及航空航天等领域的关税调整与市场准入承诺。协议保留了10%的“通用基线关税”，但大幅降低了部分关键商品的关税壁垒，预计为美国出口商创造约60亿美元的新增机会。X平台用户@WallStTV评论：“美英协议为特朗普的‘美国优先’贸易战略树立了标杆。”以下为协议主要条款概览（数据截至6月16日）：

    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    

领域	美方承诺	英方承诺
汽车	10万辆配额，10%关税（原27.5%）	增加美国汽车进口
钢铁与铝	最惠国税率配额	确保供应链安全
药品	优惠待遇（待调查确认）	增加美国药品进口
航空航天	废除相关关税	购买100亿美元波音飞机

    

特朗普表示：“这是美英特殊关系的里程碑，未来还将有更多协议。”

    

汽车与钢铁关税调整

    

根据协议，美国将英国汽车进口的关税从此前特朗普于4月2日“解放日”设定的27.5%降至10%，并为英国设定每年10万辆汽车的关税配额，涵盖Jaguar Land Rover等品牌，预计为英国车企节省约2亿美元关税成本。英国承诺增加对美国汽车的进口，但具体配额尚未公布。此外，美国计划对英国钢铁、铝制品及衍生产品以最惠国税率设定配额，取代25%的《1974年贸易法》第232条款关税。英国则承诺优化供应链安全，限制中国在钢铝生产中的影响。英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）首席执行官Mike Hawes表示：“关税下调为英国汽车出口提供了喘息空间。”然而，协议保留了10%的基线关税，较2024年2.5%的平均关税仍高。以下为关税调整对比（截至6月16日）：

    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    

产品	原关税（2025年4月）	新关税（2025年6月）
汽车	27.5%	10%（10万辆配额）
钢铁与铝	25%	最惠国税率配额

    

英国商务大臣雷诺兹表示：“钢铁关税的最终零关税仍在谈判中，预计6月底前有进展。”

    

药品及原料优惠待遇

    

美英双方承诺在药品及其原料领域达成“显著优惠待遇”，前提是相关供应链安全和合规性调查结果符合预期。美国制药企业，如辉瑞和强生，预计将获得更大市场准入，英国则可能增加对美国药品的采购，具体金额尚未披露。白宫强调，此条款旨在确保药品供应链安全，减少对第三方国家的依赖。协议未提及英国对美国科技公司的2%数字服务税问题，显示双方在数字贸易领域的谈判尚未取得突破。国际药品制造商协会（IFPMA）表示：“美英协议为全球药品贸易设定了新标准。”

    

航空航天关税废除

    

协议废除了特朗普政府此前三项行政命令对英国航空航天业征收的关税，涵盖飞机、发动机及零部件。英国承诺购买价值100亿美元的波音飞机，并允许Rolls-Royce发动机免税进入美国，预计为美国航空航天业新增约20亿美元出口收入。波音公司首席执行官David Calhoun表示：“协议为波音打开了英国市场的新机遇。”此举被视为美英在高技术领域深化合作的信号，同时减轻了英国航空业因特朗普4月关税政策面临的压力。X平台用户@aigaogaoUSA评论：“美英航空航天合作将推动波音和Rolls-Royce的全球竞争力。”

    

经济与安全影响

    

白宫估算，《通用条款》协议将为美国出口商带来约60亿美元的新增机会，包括农产品（牛肉、乙醇）、化工、机械及航空产品，占2024年美国对英出口（800亿美元）的约7.5%。英国则通过降低汽车和钢铝关税获得约3亿美元的直接经济利益。协议还强调通过供应链安全合作增强两国国家安全，尤其是在限制中国对钢铝和药品供应链的影响方面。牛津经济研究院副首席经济学家Michael Pearce指出：“协议的经济影响有限，10%基线关税的保留意味着两国贸易成本仍高于特朗普上任前。” 然而，协议为美英“特殊关系”注入了新活力，被视为特朗普“美国优先”贸易战略的初步成功。以下为协议经济影响概览（截至6月16日）：

    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    

国家	新增出口机会（亿美元）	关税节省（亿美元）
美国	60	2（汽车、钢铝）
英国	30	3（汽车、钢铝）

    

美国商务部长Howard Lutnick表示：“协议为美国农民和制造商创造了5亿美元的直接出口增长。”

    

编辑总结

    

美英《通用条款》贸易协议是特朗普政府在全球关税战背景下的首个重大成果，降低了汽车、钢铁和航空航天领域的关税壁垒，为美国公司创造了约60亿美元的出口机会。然而，协议保留10%基线关税，且部分细节（如数字服务税）尚未解决，显示其更像一个框架而非全面协定。协议强化了美英在经济和安全领域的“特殊关系”，但经济影响有限，远不及传统自由贸易协定。投资者应关注后续谈判进展，特别是6月底钢铁零关税的潜在突破，以及协议对美英股市（如波音、Jaguar Land Rover）的长期影响。全球贸易不确定性仍存，建议谨慎评估协议的可持续性。

    

2025年相关大事件

    

    6月16日：特朗普与斯塔默在G7峰会签署《通用条款》贸易协议，美国汽车关税降至10%，英国承诺购买100亿美元波音飞机。
    

    

    5月8日：美英宣布初步贸易框架，承诺降低汽车、钢铁和农产品关税，协议细节待6月最终确认。
    

    

    4月2日：特朗普宣布“解放日”关税，对英国等国征收10%基线关税及25%汽车、钢铝关税。
    

    

    2月27日：斯塔默访问白宫，与特朗普讨论贸易合作，奠定协议基础。
    

    

    1月20日：特朗普第二任期就职，重申“美国优先”贸易政策，启动全球关税谈判。
    

    

国际专家点评

    

    唐纳德·特朗普，美国总统，6月16日：“《通用条款》协议为美国公司打开了英国市场，增强了我们的经济和国家安全。” 来源：Truth Social
    

    

    基尔·斯塔默，英国首相，6月16日：“这是一次历史性的合作，协议将推动美英经济融合与长期繁荣。” 来源：路透社
    

    

    Michael Pearce，牛津经济研究院副首席经济学家，6月16日：“协议的经济影响有限，10%基线关税的保留限制了贸易自由化程度。” 来源：华盛顿邮报
    

    

    Mike Hawes，SMMT首席执行官，6月16日：“汽车关税下调为英国车企提供了关键支持，但钢铁关税仍需进一步谈判。” 来源：POLITICO
    

    

    Inu Manak，外交关系协会贸易政策研究员，6月9日：“美英协议为其他国家提供了模板，但其有限范围表明全面协定仍需时日。” 来源：CFR